メルセデス、元恋人として自分たちを「お世辞」

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Jan 05, 2024

メルセデス、元恋人として自分たちを「お世辞」

Le stelle della F1 britannica Lewis Hamilton e George Russell sono salite entrambe sul podio.

英国のF1スター、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルがスペインGPで表彰台に立ち、メルセデスはこれまでのところ2023年シーズンの最高成績を記録した

元F1レーサーのジョリオン・パーマーは、スペインGPの結果を「お世辞にする」要因がいくつかあったと考えており、メルセデスの誇大広告には断固として乗っていない。

シルバーアローズはまたも厳しいシーズンスタートを迎えた。 しかし、バルセロナでは彼らの運命が好転し、今年初のダブル表彰台を獲得し、2021年以降では4回目となった。

これは長年、両ドライバーがトップ3に入らなかった結果は悪い結果だとみなしてきたチームにとって、運命を大きく変えることだ。

しかし、ルイス・ハミルトンは、W14 への新しいアップグレードが驚異的に機能しているようで、自分の車の感触に興奮していました。 そして、ジョージ・ラッセルも、メルセデスがコース上で2番目に速いマシンを快適に保持する中で、今シーズンの最高の結果を記録しました。

当然のことながら、この結果を受けて、シルバーアローズが首位レッドブルに迫っているという話が巻き起こった。 彼らが現在コンストラクターズチャンピオンシップで2位を占めているのは事実だが、彼らが通常のレースでの勝利を争うまでには、明らかにまだ道のりがある。

そして、2016年から2017年シーズンにかけてルノーから35回レースに出場したパーマーは、バルセロナの結果によってメルセデスが突然グリッド上で2番目に良いチームになることを意味するとは考えていない。 「メルセデスは2つの表彰台を獲得するレースについて話題になっていた」と彼はF1コラムに書いた。

「彼らはマシンに大幅なアップグレードを施しており、表面的にはすぐに結果が出ているように見える。しかし、ここは常に強いメルセデスのサーキットだった。昨年はジョージ・ラッセルがトップを争って3位に終わったが、一方で、ここは常に強いメルセデスのサーキットだった。ルイス・ハミルトンはフィールド後方から眉をひそめるパフォーマンスを見せた。

「アップグレードが功を奏した一方で、トラックの特性もパフォーマンスを向上させた可能性が高い。数週間後のカナダは、これまでのストリートサーキットに似ているため、より興味深い比較となるかもしれない。メルセデス」ライバルのパフォーマンスが悪かったことにも満足した。

「アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソのグラベルでの高速走行が予選に影響を与えたこともあり、スペインで抑制されていたが、タイヤのエネルギーの性質も役に立たなかった。[セルジオ・]・ペレスは週末を通して調子が悪そうで、開幕を迎えた」シーズン初期の成績では獲得できなかった表彰台への扉が、他の選手たちに与えられることになる。

「そしてフェラーリも、この週末にアップグレードを行ったチームだが、(カルロス)サインツの手にかかれば急速に後退し、(シャルル)ルクレールの手にかかればゆっくりと前に進んでいるように見えた。フェラーリは、このアップグレードはほんの小さな舵取りに過ぎなかったと述べている」更なる開発の推進を前にして、彼らの苦労はタイヤを理解することにあった。」

パーマーはバルセロナの結果を「異常値」と表現しながらも、来月のイギリスGPについてはメルセデスにさらなる希望を与えた。 さらに、「シルバーストンはバルセロナに次に近いサーキットで、あと数レースの微調整と追加のアップグレードが最初に行われる予定だ。それがメルセデスにとってレッドブルの支配に挑戦する最初の本当のチャンスになるだろうか?」と付け加えた。

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